Türkiye Uzay Ajansının (TUA) hazırladığı Ulusal Uzay Programı içinde yer edinen “Ay Araştırma Programı-1 (AYAP-1)” için tasarlanan uzay aracına ilişkin ilk detaylar paylaşıldı. TUA’nın toplumsal medya hesabından, Ajansın 4’üncü müessese yıl dönümü dolayısıyla paylaşım yapılmış oldu.Uzay aracı görselinin yer almış olduğu paylaşımda, yönlendirilebilir güneş paneli, S-Bant alıcı ve verici yama antenler, durağan(durgun) güneş paneli, destek itki motorları, ana itki motorları, yıldızizler, yönlendirilebilir X-Bant anteni, yüksek çözünürlüğünde olan kamera benzer biçimde bileşenler yayınlandı.TUA’dan edinilen bilgiye nazaran, TÜBİTAK Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü (TÜBİTAK UZAY) tarafınca tasarlanan uzay aracı iki ayrı modülden oluşacak.Platform modülü, hem Ay’a ulaşmak için ihtiyaç duyulan ateşlemelerin yapılması hem de Ay’a ulaştıktan sonrasında gerçekleştirilecek seyrüsefer, görüntüleme ve bilimsel veri toplama benzer biçimde görevlerin yerine getirilmesi için ihtiyaç duyulan çeşitli alt sistemleri barındırıyor.Bunlar, uzay aracı veri kotarma, iletişim, güç ve yönelim ve yörünge denetim alt sistemlerinden oluşuyor. Tüm bu alt sistemlerle aracın uçuş ve komuta denetim yazılımları TÜBİTAK UZAY tarafınca geliştiriliyor.Aracın seyrüsefer sistemleri kapsamında vasıta yüzeylerinde birçok algılayıcı sistem de bulunacak. Bunlardan yıldızizler, yıldızların fotoğraflarını çekip hafızasındaki haritayla karşılaştırarak aracın hangi yöne baktığını belirleyecek.Yüksek çözünürlüğünde olan kamerayla 5 kilometre genişlikte bir alandan 1 metreden daha iyi çözünürlükte görüntüler elde edilecek.Geniş açılı video kamera ile Ay’a geçirme, Ay yörüngesi ve yüzeye iniş aşamaları kapsamındaki operasyonlar esnasında çeşitli videolar alınacak.Hibrit itki sistemi yörünge yükseltme görevinde kullanılarak tarihçe kazanırken çift yakıtlı kimyasal itki sistemi ile yörünge ve yönelim elde etme ateşlemeleri gerçekleştirilecek.
AYAP-2’de durağan(durgun) güneş panelleri kullanılacak
Ay yörüngesindeki operasyonlar esnasında +Z yönü devamlı olarak Ay yüzeyine, X doğrultusu ise uçuş yönüne doğru bakacak.TÜBİTAK MAM Araç-gereç Enstitüsünce üretilecek durağan(durgun) güneş panelleri, aracın hem +X hem de -X yüzeylerinde bulunacak. Böylece bu panellerden biri devamlı güç üretebilecek.AYAP-1 görevi ile operasyonel deneyim kazanıldıktan sonrasında AYAP-2 iniş aracında tamamen durağan(durgun) güneş panelleri kullanılacak.
Iletişim sistemlerini TÜBİTAK UZAY üretecek
Uzay aracında TÜBİTAK UZAY tarafınca geliştirilecek ve S ve X bant olmak suretiyle iki değişik frekans bandında çalışan iletişim sistemi bulunacak.Bunlardan S-Bant ile uzay aracı sıhhat ve durum detayları haberleşmesi gerçekleştirilecek. Ek olarak yörünge belirleme için kullanılacak mesafe ölçümleri de bu iletişim sistemi üstünden yapılacak.Gene TÜBİTAK UZAY tarafınca geliştirilecek S-Bant antenlerin huzmesinin geniş olması sebebiyle Dünya’daki yer istasyonlarını görmek için yönlendirme ihtiyacı bulunmuyor. Bu sebeple acil durumlarda da bu sistem üstünden iletişim sağlanacak.Yönlendirilebilir X-Bant anteniyle yüksek hacimli veriler yere aktarılırken, uzay aracı sıhhat ve durum detayları bu sistem üstünden alınabilecek.
Yoruma kapalı.