Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Türkiye bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, marka başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar elde edildi.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan bu uygulama çerçevesinde, bütün Türkiye yetkili incelenen araçlarda önemli lityum iyon batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan teknik araştırmaların ardından, on dört yangın olayın detaylarını değerlendirdi.

İki tanesi aracın sahiplerinin onay vermemesi nedeniyle, inceleme daha henüz sona ermedi.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen vakalar hakkında, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları yapıldı.

Yapılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde altmışı baş bataryanın alt bölümünde oluşan zararlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Olayların yüzde 8'inde üçüncü kişiler tarafından yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 oranında ise 12Vlik yardımcı akünün gözden geçirme ihmal edilmesi sonucu olarak meydana gelen riskler vurgulandı.

Kalan %30 kısımda bakım eksiklikleri, yetkili yetkili olmayan uygun olmayan malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek gerilim sistemler üzerinde uygun güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve kaplama uygulamalarının etkili olduğu.

Şirket, bu sonuçların incelenen olaylar sonucunda belirlendiğini bildirdi.

Bedelsiz servis kontrollerinde ön plana çıkan çıkarılan problemlerden biri, lityum iyon bataryaların alt bölümünde meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde emniyet açısından riskli batarya zedelilerle karşılaştığını belirtti.

Hasar tespiti yapılan bir bölümünde, kullanıcıların izin vererek gereğinin düzenlemeler gerçekleştirildi.

Fakat, 27 araç sahibinin risklere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Söz konusu yirmi yedi araç sahibinin herhangi düzeltici işlem yapılamadı ve değişiklik gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili yetkili olmayan şirketler tarafından uygunsuz koşullarda yapılan onarım, gövde ve kaplama uygulamalarının sürüş güvenliği açısından tehlike oluşturduğu vurgulandı.

Özellikle, 12Vlik yardımcı akülerin ihmal edilmesinin zayıf kalması ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan riskleri arttırdığı söyleniyor.

Firma, önceden yetkili servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar yapılan bazı araçların son dönemde ateşlenmelere dahil olduğunu belirtti.

Bunlardan biri yetkisiz işletmede kaporta onarımı işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Ayrıca, yetkisiz korsan yazılım yüklenmiş birçok güvenlik uyarısı sürecinin ardından, kayıtlı servislere götürülmeden orijinal yazılım geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların elektronik kontrol üniteleri bununla birlikte getirilemedi. İletişimin kontrol üniteleri karışıklık daha da karmaşık hale geldi.

SchifSkywell Türkiye yetkisiz elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, özellikle dokunulmadan hazırlanması gerektiği.

Bunların ışığında, bu tarihte başlatılan tarafsız geri çağırma ve bedelsiz kontrol uygulaması önemli sonuçlar doğurdu.

Skywell Türkiye alınan bulguların araç güvenliğinin iyileştirilmesine güçlü bir uyarı olduğunu belirtti.

Özellikle, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin ciddi güvenlik riskleri arttırabileceği belli oluyor.